La liaison ferroviaire transcontinentale eurasienne prend de plus en plus une dimension stratégique: les lignes multiple de liaison existant entre l’Europe et la Chine, ainsi que le projet EATL de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) et de la Commission économique et sociale des Nations unies pour l’Asie et le Pacifique (CESAP), concernent en effet dix-huit États de la région eurasiatique. Dix-huit États qui vont prospérer d’avantage, grâce aux investissement en infrastructures et aux échanges.